是德国轿车巨子戴姆勒-奔驰迈巴赫）旗下的尖端奢华品牌。从前是与劳斯莱斯齐头并进的品牌。但是，因为商场体现欠安，该公司的超级奢华品牌Maibakh系列轿车于2013年全面停产。
退出商场几年后，奔驰再次推出迈巴赫品牌，扔掉了之前的独立品牌，它成为了根据奔驰S级）打造的高端车系列，名为“迈巴赫S”。从此，迈巴赫的传奇只能在奔驰S级上持续。
作为迈巴赫的尖端奢华品牌，之前在售的主要有三款车型，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S Zeppelin，价格从538万到1298万不等。迈巴赫价格最低的车型是迈巴赫57，但也高达538万，比劳斯莱斯古斯特的起步价高出100多万。下面是这个模型的相关参数。
假如你想问“迈巴赫最贵的一个多少钱？”毫无疑问，从前取得“世界上最贵轿车”称谓的Maibakh Landaulet全球定量仅20辆。作为一款手艺打造的奢华敞篷车，Maibakh Landaulet价格约2548万人民币。和平常相同，我会把相关参数发给你。
现在，迈巴赫以“梅赛德斯-迈巴赫”的姓名在商场上做得很好，这是又一个新的开端。成为奔驰的子品牌后，迈巴赫S的竞争对手不再是）或劳斯莱斯幻影）。它针对的是奢华车和超奢华车之间的空白商场，现在在这样的范畴还无别的的品牌能与之抗衡。
是德国轿车巨子戴姆勒-奔驰迈巴赫）旗下的尖端奢华品牌。从前是与劳斯莱斯齐头并进的品牌。但是，因为商场体现欠安，该公司的超级奢华品牌Maibakh系列轿车于2013年全面停产。
退出商场几年后，奔驰再次推出迈巴赫品牌，扔掉了之前的独立品牌，它成为了根据奔驰S级）打造的高端车系列，名为“迈巴赫S”。从此，迈巴赫的传奇只能在奔驰S级上持续。
作为迈巴赫的尖端奢华品牌，之前在售的主要有三款车型，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S Zeppelin，价格从538万到1298万不等。迈巴赫价格最低的车型是迈巴赫57，但也高达538万，比劳斯莱斯古斯特的起步价高出100多万。下面是这个模型的相关参数。
假如你想问“迈巴赫最贵的一个多少钱？”毫无疑问，从前取得“世界上最贵轿车”称谓的Maibakh Landaulet全球定量仅20辆。作为一款手艺打造的奢华敞篷车，Maibakh Landaulet价格约2548万人民币。和平常相同，我会把相关参数发给你。
现在，迈巴赫以“梅赛德斯-迈巴赫”的姓名在商场上做得很好，这是又一个新的开端。成为奔驰的子品牌后，迈巴赫S的竞争对手不再是）或劳斯莱斯幻影）。它针对的是奢华车和超奢华车之间的空白商场，现在在这样的范畴还无别的的品牌能与之抗衡。
是德国轿车巨子戴姆勒-奔驰迈巴赫）旗下的尖端奢华品牌。从前是与劳斯莱斯齐头并进的品牌。但是，因为商场体现欠安，该公司的超级奢华品牌Maibakh系列轿车于2013年全面停产。
退出商场几年后，奔驰再次推出迈巴赫品牌，扔掉了之前的独立品牌，它成为了根据奔驰S级）打造的高端车系列，名为“迈巴赫S”。从此，迈巴赫的传奇只能在奔驰S级上持续。
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假如你想问“迈巴赫最贵的一个多少钱？”毫无疑问，从前取得“世界上最贵轿车”称谓的Maibakh Landaulet全球定量仅20辆。作为一款手艺打造的奢华敞篷车，Maibakh Landaulet价格约2548万人民币。和平常相同，我会把相关参数发给你。
现在，迈巴赫以“梅赛德斯-迈巴赫”的姓名在商场上做得很好，这是又一个新的开端。成为奔驰的子品牌后，迈巴赫S的竞争对手不再是）或劳斯莱斯幻影）。它针对的是奢华车和超奢华车之间的空白商场，现在在这样的范畴还无别的的品牌能与之抗衡。